马世英（航空发动机制造专家）

　　马世英简介

　　马世英，发动机制造技术专家。从50年代初开始，他在航空发动机 工厂领导工艺技术工作30余年，先后参加了离心式、轴流式、涡轮风扇式喷气发动机的试制和批量生产。他倡议在试制工作中采用“走先锋批”的方法，节省了大量贵重材料，加快了试制进度，并发展成为发动机试制的重要措施。他组织建立了航空发动机生产工艺技术的管理制度，并通过多年实践，逐步使之程式化、规范化。

　　他曾负责工厂技术革新工作，与广大职工一起，不断吸收、推广新工艺、新技术，促使提高航空发动机制造的工艺技术水平。 马世英，1917年12月19日出生于江苏省南通县(今南通市)，1935年南通中学毕业，1939年在武汉大学机械工程系毕业，获学士学位。马世英先被分配到重庆国民政府交通部西南公路局，不久调至重庆汽车修理厂任技术员，后去昆明中央机器厂，在样板工具组、齿轮组、机床零件制造组工作，积累了多方面操作施工的实践经验。

　　马世英的主要经历

　　1935年7月，毕业于江苏省立南通中学校并考入武汉大学机械工程系。 1940年，毕业后先后在川桂公路局修车厂、昆明机器厂做技术工作。

　　1945年，经国民政府资源委员会考选派赴美国实习3年，他除实习外还进哈佛大学研究院的应用物理与工程科学系攻读了3个学期的研究生课程并获硕士学位。

　　1948年，回国后在上海中央机器公司设计室从事机床与工具的设计。

　　1949年6月，任上海工具厂工程师。

　　1952年6月，任沈阳111厂任工艺科副科长。

　　1955年2月，任沈阳航空发动机制造厂副总工程师。

　　1958年10月，历任西安航空发动机制造厂总工艺师、副总工程师、副厂长、科技委主任。

　　1978年，加入中国共产党。

　　马世英的个人荣誉

　　马世英同志在工作中取得了杰出的成就，也获得了很高的荣誉。1954年和1956年连续当选为沈阳市大东区人大代表，1956年分别被评选为沈阳市、二机部和全国先进工作者，出席了中国先进工作者代表大会。1961年被选为西安市未央区人大代表，1965年当选陕西省政协委员，1975年起被选为第四届、第五届全国人大代表。

　　马世英的主要贡献

　　1963年到1965年，马世英同志负责中国第一批原子弹薄壁壳体的试制和小批量生产，保质保量按期完成了任务。他长期从事航空发动机的工艺技术领导工作，为WP5、WP8发动机生产做出了杰出贡献。在斯贝发动机的引进、试制、舰改和国产化等方面也做出了重要贡献。他于1952年提出的发动机试制“先锋批”工艺方法，在反复实践过程中，加快了零组件的试制定型，加速了发动机的修复过程，有力的支援了空军，为抗美援朝的胜利做出了应有的贡献。这种方法至今仍在航空发动机试制中广泛采用。